聚異丁烯是一種無色、無味、無毒的粘稠液體或半固體狀態(tài)的物質(zhì)，具有耐熱、耐氧、耐紫外線、耐酸堿等化學(xué)品的性能。被廣泛應(yīng)用于石油添加劑、載合劑、膠黏劑以及與其他高聚物共混改進(jìn)等領(lǐng)域。對于潤滑油及其添加劑領(lǐng)域而言，主要是選用低分子量聚異丁烯（簡稱PB、PIB），常見分子量有950、1300、2400（本文用分子量來代替聚異丁烯），下面小編對低分子量聚異丁烯在...
船舶潤滑油是指用于船舶設(shè)備機(jī)械的潤滑油，從而對船舶起到養(yǎng)護(hù)潤滑的作用。船用潤滑油一般有：船用中速機(jī)油，船用系統(tǒng)用油，船用氣缸油，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油等。 中速發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與高速發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，一般船用中速機(jī)可多到20個(gè)缸，成對排列或V型，經(jīng)減速齒輪箱與推進(jìn)器連接，潤滑油潤滑活塞、軸承等，同時(shí)亦能潤滑齒輪箱，但船用中速筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是燃用劣質(zhì)...
王冠中 1 概述 導(dǎo)電滑環(huán)又稱為集電環(huán)、旋轉(zhuǎn)節(jié)、轉(zhuǎn)接器等，是一種能在相對轉(zhuǎn)動(dòng)物體上傳遞能量、控制、通信等信號(hào)裝置，利用滑動(dòng)滑環(huán)與電刷滑動(dòng)接觸實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳遞，是各種精密轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、慣導(dǎo)裝置等設(shè)備關(guān)鍵部件之一，特別是360度無限制的不停旋轉(zhuǎn)，同時(shí)滿足信號(hào)的傳輸，可廣泛應(yīng)用于航空航天...
“各種類型的軸承，因設(shè)計(jì)各異而具有不同的特性。由于軸承的具體安裝部位以及應(yīng)用場合的多變性與復(fù)雜性，軸承類型選擇無固定模式可循,為適應(yīng)某種主機(jī)特定的安裝部位和應(yīng)用條件進(jìn)行軸承類型選擇時(shí)，建議依據(jù)以下幾個(gè)主要因素綜合考慮。” 允許空間 機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，一般先確定軸的尺寸，然后根據(jù)軸的尺寸選擇軸承。通常，小軸選用球...
動(dòng)力頭骨架油封漏油 排查方法： 拆開端蓋檢查骨架油封的唇是否磨損或劃傷。如果是，則需要更換骨架油封。 檢查主軸與骨架油封接觸部位是否被劃傷，如果是，則需要更換主軸和骨架油封。 檢查主軸和骨架油封接觸處，用手在主軸軸向...
旋轉(zhuǎn)類設(shè)備的振動(dòng)故障類型很多，如不平衡、轉(zhuǎn)子彎曲、不對中、軸橫向裂紋以及今天跟你討論的支承系統(tǒng)連接松動(dòng)的問題。 首先，讓我們來了解到底什么是支承系統(tǒng)連接松動(dòng)？ 支承系統(tǒng)連接松動(dòng)，是指由于配合間隙誤差過大或結(jié)合面螺栓松動(dòng)，使支承系統(tǒng)連接剛度降低，從而引起振動(dòng)異常的一種故障類型。如配合面間隙過大、緊力不足，連接螺栓斷裂或松動(dòng)、基礎(chǔ)松...
曾福新 柴油機(jī)裝船使用，長期在大海惡劣的環(huán)境中工作，難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，輕者造成零部件損壞，增加了船舶營運(yùn)成本；重者機(jī)損危及船舶和人生安全，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 在一臺(tái)柴油機(jī)中，柴油機(jī)曲軸的價(jià)值約占整臺(tái)機(jī)的三分之一，曲軸在軸承保護(hù)下工作，如果管理不善，可能引發(fā)故障，修理更換...
1. 塔吊管理單位應(yīng)加強(qiáng)管理，督促塔吊作業(yè)班組（或?qū)ｉT的維修保養(yǎng)班組）經(jīng)常性的檢查、緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，至少應(yīng)每周檢查一次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)緊固。 2. 采用合理的方法緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。常用旋轉(zhuǎn)吊臂，依次對塔身受壓側(cè)的螺栓緊固。日常使用中的檢查緊固，在塔吊空載狀態(tài)下，將小車走到臂根處，從下而上地檢查、緊固平衡臂側(cè)的螺栓，...
導(dǎo)軌副是數(shù)控平面磨床的重要執(zhí)行部件，主要有滾動(dòng)導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等；有直線移動(dòng)導(dǎo)軌和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。影響平面磨床正常運(yùn)行和加工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)有：①間隙調(diào)整裝置，滾動(dòng)導(dǎo)軌副的預(yù)緊環(huán)節(jié)；②潤滑系統(tǒng)（包括潤滑劑的種類、質(zhì)量要求及潤滑方式等的合理選擇）；③導(dǎo)軌副的防護(hù)裝置，目的是為防止切屑、磨?；蚶鋮s液散落在導(dǎo)軌面上而引起磨損、擦傷和銹蝕等。這三個(gè)環(huán)節(jié)中任...
0 引言 自動(dòng)化機(jī)床故障的分析、診斷、排除，可顯著提升機(jī)床的應(yīng)用效率，提高機(jī)床生產(chǎn)效率。依托對自動(dòng)化機(jī)床一系列常見故障開展分析診斷，可有助于故障排除效率的有效提升，進(jìn)一步推進(jìn)故障排除速度，促進(jìn)自動(dòng)化機(jī)床的安全有序運(yùn)行。由此可見，對自動(dòng)化機(jī)床的故障排除技術(shù)開展研究，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 1 自動(dòng)化機(jī)床概...
張斌 付西平 【摘 要】本文從齒輪設(shè)計(jì)和加工、載荷沖擊、共振因素、齒輪本身光滑度及齒輪潤滑處理方式、主減速器箱體內(nèi)清潔度等六個(gè)方面，對驅(qū)動(dòng)橋齒輪噪音產(chǎn)生主要原因進(jìn)行分析。Z后，以設(shè)計(jì)角度、齒輪傳動(dòng)噪音解決角度分析降低齒輪噪音的方法，望對相關(guān)領(lǐng)域研究具有一定指導(dǎo)作用。 【關(guān)鍵...
日本精工株式會(huì)社（以下簡稱NSK）開發(fā)了耐咬粘性能優(yōu)異的潤滑脂ROBUSTGRD™，提升環(huán)保型脂潤滑條件下機(jī)床的生產(chǎn)效率和長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 該產(chǎn)品提高了一般零部件以及汽車零部件加工機(jī)床用軸承的耐咬粘性能和冷卻液環(huán)境下的可靠性，代替油氣潤滑，擴(kuò)大環(huán)保型脂潤滑應(yīng)用范圍。NSK計(jì)劃2023年末開始生產(chǎn)該產(chǎn)品，2026年實(shí)現(xiàn)年銷售額40億...
左青 在我國壓榨廠的生產(chǎn)過程中，由輸送設(shè)備引起的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間占所有非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間的60%~80%，提高輸送設(shè)備的運(yùn)行性能和減少故障率是所有壓榨廠關(guān)注的焦點(diǎn)，改進(jìn)輸送設(shè)備的性能和配置是輸送設(shè)備設(shè)計(jì)人員十分關(guān)注的問題。 大型壓榨廠的輸送設(shè)備主要是刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和螺旋輸...
淬火的目的是提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。而調(diào)制，即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝，目的是使鋼鐵零部件獲得強(qiáng)度與韌性的良好配合，既有較高的強(qiáng)度，又有優(yōu)良的韌性、塑性、切削性能等，調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。 調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作，這類零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)...
近日，福建泉筑機(jī)械有限公司新增壹套LB1200型瀝青攪拌樓任務(wù)單，正在車間緊張有序的生產(chǎn)中，瀝青混合料攪拌設(shè)備均在露天場地工作，粉塵污染很大，許多部件又在140-160攝氏度的高溫中工作，而且每班工作時(shí)間長達(dá)12-14h，因此，設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命，那如何做好瀝青攪拌站設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)呢？...
于秀艷 摘 要：本文對柴油機(jī)凸輪軸主要損傷特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，對損傷的原因進(jìn)行了分析，并對凸輪軸的檢修方法進(jìn)行了探討，以期提高噴油泵凸輪軸的維修質(zhì)量。 柴油機(jī)凸輪軸有配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸和噴油泵凸輪軸。噴油泵凸輪軸使用中其損壞情況與配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸大致相似，主要有凸輪型面磨損、凸輪...
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是空氣在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)下，會(huì)在轉(zhuǎn)子與箔片軸承表面之間產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，形成一個(gè)高壓氣膜而將轉(zhuǎn)子托浮起來的一種鼓風(fēng)機(jī)！ 空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)起源于韓國，是從飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上分離出來的產(chǎn)品，其研發(fā)人員多為設(shè)于韓國的“三星（國家）空氣動(dòng)力技術(shù)研究所”（原來擔(dān)負(fù)著軍工航空航天技術(shù)研發(fā)的單位）。在東西方冷戰(zhàn)時(shí)期，...
