軸承溫度過高，類似于“發(fā)燒”的不正常情況，是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見且危害較大的故障，如原因不明，處理不當，往往會事倍功半，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，甚至會造成軸承燒壞。因此，迅速判斷故障產(chǎn)生的原因，采取得當?shù)拇胧┙鉀Q，才是設(shè)備連續(xù)安全運行的保障。 電動機運行時，軸承外圈允許溫度不應超過95℃，如果超過這個值就是電動機...
如果泵軸斷裂，似乎大多數(shù)泵所有者/操作員會立即責怪制造商。然而，在大多數(shù)情況下，這并不是制造商的錯。本文探討了這個問題及其潛在的原因。雖然其中許多要點是離心泵特有的，但也有一些要點適用于所有旋轉(zhuǎn)機械，包括汽輪機、壓縮機和電機。 可靠的泵制造商根據(jù)正常啟動和運行工況來設(shè)計泵軸，但有些泵制造商在異常工況下有更高的裕量和安全裕量。軸斷裂的主要原因...
洛陽軸承研究所有限公司黨委書記、董事長高元安 針對我國基礎(chǔ)科學研究短板依然突出等問題，2019年第五次財經(jīng)工作會議提出明確目標，要充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢和超大規(guī)模的市場優(yōu)勢，打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)、實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，要調(diào)動部門、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等各方力量，...
張建宇 （中國石油大慶石化公司建設(shè)公司） 在某石化公司丁辛醇裝置檢修過程中，高速泵是該裝置檢修的關(guān)鍵設(shè)備。高速泵由電機、增速箱和泵體3個部分組成。文中對該丁辛醇裝置高速泵的機械密封泄漏原因進行了分析，有針對性的采取設(shè)計...
故障現(xiàn)象 一輛行駛里程約14萬km，搭載1.8 L發(fā)動機的雪佛蘭景程轎車。該車因發(fā)動機油泄漏而進廠檢修。 故障診斷 接車后，用舉升機將車輛舉升，檢查具體的機油泄漏位置，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機與變速器的連接處有油跡（圖1）。根據(jù)維修經(jīng)驗，初步判斷漏油部位是曲軸后油...
武義忠 一、回轉(zhuǎn)立軸結(jié)構(gòu) 4100XPC電鏟回轉(zhuǎn)系統(tǒng)是由回轉(zhuǎn)電機、回轉(zhuǎn)減速機、回轉(zhuǎn)立軸、回轉(zhuǎn)齒圈、回轉(zhuǎn)滾輪等組成。風冷式、直流、可逆的回轉(zhuǎn)電機，通過二級行星減速機將扭矩傳遞到回轉(zhuǎn)立軸，回轉(zhuǎn)立軸與回轉(zhuǎn)小齒輪通過花鍵連接，回轉(zhuǎn)立軸小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合，這樣就實現(xiàn)了電...
盧曉智 陳俊超 0 引言 在數(shù)控銑床的加工過程中，工裝夾具發(fā)揮著不可替代的重要作用，它能夠確保機床、工具、工件等裝置保持在正確的位置，從而減少加工所需的材料成本，提高生產(chǎn)工作的效率，降低產(chǎn)品的不良率。目前，數(shù)控銑床正向著高效、精密、智能、復合的趨勢發(fā)展，這無疑對工裝夾具的設(shè)...
編譯：侯俊 洛陽LYC軸承有限公司技術(shù)中心 極端天氣、不可預測的重載、偏僻的位置和更高輸出的設(shè)計只是影響風力渦輪機運行的幾個挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可能會導致意想不到的軸承故障。幸運的是，通過改良設(shè)計、組件和技術(shù)，可以提高風力渦輪機的使用壽命。改良可以將變槳軸承壽命延長10年，提高渦...
張勇剛 摘 要：詳細介紹了電廠機電設(shè)備的保養(yǎng)內(nèi)容和要求，提出了加強電廠機電設(shè)備管理和維護措施的辦法，以期為今后電廠機電設(shè)備的維護管理提供參考。 關(guān)鍵詞：電廠機電設(shè)備；管理；維護 機電設(shè)備在工業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，只有不斷優(yōu)化機電設(shè)備的管理、操作和維護方式，...
潤滑脂的潤滑機理沒有明確定論，早期的看法認為潤滑脂中只是基礎(chǔ)油起潤滑作用而稠化劑只起儲油作用。然而，在不同試驗條件下的研究得出不同的結(jié)論，本文所述是在滑動軸承中潤滑脂的減摩作用。 研究人員在青銅—鋼滑動軸承里用皂基潤滑脂作試驗，試驗在37.8℃負荷3.781kN條件下進行，考察了潤滑脂組成對減摩性的影響，測定了用各種潤滑脂樣品潤...
液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱、溫度高，會造成操作不靈活、作業(yè)不連續(xù)、工作無力以及工作壓力降低等故障?，F(xiàn)就液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及造成的危害和預防措施進行如下簡單的分析和探討。 一、油液發(fā)熱的原因 (1)油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。 (2)按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有...
·MHEV各駕駛模式下的皮帶張力的優(yōu)化，為節(jié)能做出貢獻。 ·采用獨立研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)，減少由皮帶過大搖動導致的異響和振動。 NTN株式會社（以下簡稱NTN）新研發(fā)了“雙臂式輔機自動張緊器”，可以自動調(diào)節(jié)輕度混合動力汽車（MHEV）用發(fā)動機輔機皮帶的張力至適合狀態(tài)。該產(chǎn)品采用了NT...
中國航發(fā)哈爾濱軸承有限公司總工程師 馬芳 【摘 要】 航空運輸是交通運輸碳排放中的重要組成部分，全球航空業(yè)、航空公司、制造商、零部件供應商均在不斷提升技術(shù)，通過各種方式尋求實現(xiàn)碳中和目標。在當前發(fā)展預期下，重新審視航空軸承尤其是航空發(fā)動機軸承面臨的影響與對策極為必要，為應對雙碳政策在航...
1.索道使用單位應建立維護保養(yǎng)制度，設(shè)置專門的維護保養(yǎng)人員。 2.索道每天使用前應開機空載試運行，確定索道各部分情況正常后方可正式使用。 3.索道工作人員應每天填寫運行、維護記錄。 4.索道運行期間，應定期對地錨、支架、承載索、牽引索等關(guān)鍵部件進行檢查并對工作索初始張力進行調(diào)整；應按要求對驅(qū)動裝置、鋼絲繩等重要部件進...
